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Guidon PRO TAPER Contour - Henry/Reed
1121460001
Le guidon Contour est le modèle le plus populaire de ProTaper. Sans sacrifier la solidité, cette conception permet une flexion et une absorption des chocs accrues par rapport aux guidons conventionnels, offrant au pilote un confort accru et une fatigue réduite. Fabriqué en alliage d'aluminium de série 2000 et avec ses parois de 5 mm d'épaisseur profilées par ordinateur, le guidon [...]
Fiche technique
| Cintrage (mm) | 55 mm |
| Couleur | Noir |
| Galbe guidon (mm) | 66 |
| Largeur emplacement pontets (mm) | 206 |
| Longueur poignées (mm) | 180 |
| Matériau | Aluminium |
| Diamètre | 28.6 |
| Hauteur (mm) | 92 |
Description
Guidon PRO TAPER Contour - Henry/Reed
Reference fournisseur : 1121460001
Reference fabricant : 22049
Fabricant : PRO TAPER
Le guidon Contour est le modèle le plus populaire de ProTaper. Sans sacrifier la solidité, cette conception permet une flexion et une absorption des chocs accrues par rapport aux guidons conventionnels, offrant au pilote un confort accru et une fatigue réduite. Fabriqué en alliage d'aluminium de série 2000 et avec ses parois de 5 mm d'épaisseur profilées par ordinateur, le guidon Contour est jusqu'à 20% plus léger et 40% plus résistant que les guidons concurrents.
- Tubes de Ø28,6mm au niveau de la zone de serrage
- Alliage d'aluminium exclusif de 5 mm d'épaisseur de la série 2000 T6 pour une résistance supérieure à la traction et à l'élasticité.
- Meilleur équilibre entre la résistance à la fatigue, la résistance aux chocs et la flexibilité d'absorption des chocs au niveau du prix.
- Finition high-tech grenaillée, détendue et anodisée pour une durabilité inégalée.
- Le moletage du côté de l'embrayage assure une adhérence maximale.
- Les lignes de coupe et la grille d'alignement appliquées chimiquement sont ultra résistantes.
- Les bouchons d'extrémité en plastique empêchent les éléments d'entrer et fournissent une base plus solide pour les revêtements de poignée.
- Ne pèse que 703 grammes (1,55 lb) sans coussinet.
- Mousse de guidon inclus
